Uraloğlu Malatya Kuzey Çevre Yolu'nu inceledi, ulaşım ağına yatırım vurgusu yaptı

Uraloğlu Malatya Kuzey Çevre Yolu

Bakan Uraloğlu, Malatya'nın stratejik konumunu güçlendiren Kuzey Çevre Yolu projesinde son durumu değerlendirdi ve yatırımları açıkladı.

Stratejik Bir Eksenin İncelenmesi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin doğu-batı ve kuzey-güney ulaşım aksında kritik öneme sahip olan Malatya Kuzey Çevre Yolu şantiyesinde detaylı incelemelerde bulundu. Malatya’nın 16 ilin geçiş noktasında yer alması nedeniyle ulaşım ağlarının geliştirilmesine büyük önem verdiklerini vurgulayan Bakan Uraloğlu, 2002 yılından bu yana bölgenin ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 143 milyar lira yatırım yapıldığını açıkladı.

Altyapıda Dev Bir Sıçrama

Bölünmüş yol uzunluğunun 36 kilometreden 475 kilometreye çıkarıldığını belirten Uraloğlu, hiç bitümlü sıcak karışım yolu bulunmayan bölgede 363 kilometrelik bu türden yol yapıldığını ifade etti. Tohma Köprüsü, Fırat Nehri üzerindeki Kömürhan Köprüsü ve sürücüler için büyük kolaylık sağlayan Erkenek Tüneli gibi önemli yapıların Malatya’ya kazandırıldığını hatırlattı. Ayrıca, Gürün-Gökpınar Turistik Yolu, Doğanşehir Giriş-Çıkışı, Battalgazi İl Yolu ve Yazıhan-Arapgir Yolu gibi birçok projenin de tamamlandığını aktardı.

Çevre Yolunun Getireceği Faydalar

Toplam 53,5 kilometre uzunluğunda ve 3 etap halinde projelendirilen Malatya Çevre Yolu’nun şehir içi trafik yükünü hafifletecek çok önemli bir proje olduğunu kaydeden Bakan Uraloğlu, yolun 26,1 kilometrelik birinci etabının 2 Nisan 2022’de, 12,1 kilometrelik ikinci kesimin ise geçen yıl hizmete açıldığını belirtti. Bu kesimde 8 köprü ve 8 üst geçit köprüsü inşa edildi.

Son Etap ve Hedeflenen Tamamlanma

Şu anda Battalgazi Kavşağı ile Elazığ-Malatya Ayrımı Pütürge Kavşağı arasındaki 15,3 kilometrelik üçüncü etapta çalışmaların sürdüğünü ifade eden Uraloğlu, geçtiğimiz yıl yaklaşık 4 kilometrelik kaplamanın tamamlandığını ve toplamda 42,2 kilometreye ulaşıldığını açıkladı. Proje kapsamındaki 35 köprüden 26'sının bitirildiğini, kalan kısmın da bu yıl içinde tamamlanmasının hedeflendiğini söyledi.

Tasarruf ve Çevresel Kazanım

Çevre yolunun tamamlanmasıyla, şehir geçişinde pik saatlerde 50 dakikaya kadar çıkan sürenin 25 dakikaya düşeceğini vurgulayan Bakan Uraloğlu, yıllık toplam 1 milyar 32 milyon lira tasarruf sağlanacağını ve karbon emisyonunun 19 bin ton azaltılacağını bildirdi. Projenin organize sanayi bölgelerine ulaşımı kolaylaştıracağını, ticaret ve turizme de önemli katkılar sunacağını kaydetti.

Teşekkür ve Devam Kararlılığı

Bakan Uraloğlu, Cumhur İttifakı olarak Malatya’nın gelişimi için çalışmalara devam edeceklerini belirterek, projede emeği geçen Karayolları Genel Müdürlüğü ve yüklenici firma çalışanlarına teşekkürlerini iletti.


Haber Kaynak : Ajansturkhaber

Yorumlar (0)

GÜNDEM

Bakan Uraloğlu: Deprem Bölgesine 79,4 Milyar Liralık Yatırım
Malatya’da Şüpheli Ölüm:
Düzce Otoyolunda Feci Kaza: 1 Ölü, 1 Yaralı
Malatya’daki Organize Suç Davasında Şaşırtan Karar: 13 Sanık Tahliye
Adıyaman’da Deprem Şehitleri Dualarla Anıldı
Haberi Sesli Oku